แกร็บ ประเทศไทย ชี้แจงเตรียมคุยกับผู้แทนไรเดอร์ ขอเวลา 14 วันหาผลสรุป กรณีไรเดอร์รวมตัวเรียกร้องขอให้ทบทวนระบบจองรอบงาน วันที่ 3 พฤศจิกายน 2565 มีการกล่าวว่า แกร็บ ประเทศไทย ได้ชี้แจงกรณีพาร์ทเนอร์ผู้ขับให้บริการจัดส่งอาหารในเขตกรุงเทพฯ รวมตัวกันเพื่อยื่นข้อเรียกร้องแล้วก็ข้อเสนอแนะเกี่ยวกับระบบการให้บริการ และการบริหารค่าตอบแทน
โดยบอกว่า จากในกรณีที่มีกลุ่มพาร์ทเนอร์ผู้ขับแกร็บบางส่วนในเขตกรุงเทพฯ
ได้รวมตัวกันเพื่อยื่นข้อเรียกร้องแล้วก็ข้อเสนอต่าง ๆ ที่เกี่ยวโยงกับระบบการให้บริการแล้วก็การบริหารค่าจ้างของพาร์ทเนอร์ผู้ขับให้บริการจัดส่งอาหารนั้น บริษัทฯ ได้รับรู้ถึงปัญหาแล้วก็ข้อเสนอในประเด็นต่าง ๆ แล้ว แล้วก็ขอเรียนอธิบายข้อเท็จจริงเบื้องต้น ดังต่อไปนี้
1. บริษัทฯ ให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับทุกความคิดเห็นของผู้ใช้บริการ รวมถึงพาร์ทเนอร์ผู้ขับ เพื่อนำมาใช้เป็นข้อมูลสำหรับในการปรับปรุงการให้บริการ ตลอดจนการบริหารงานในด้านต่าง ๆ
ทั้งนี้ ที่ผ่านมา บริษัทฯ ได้เปิดรับฟังความคิดเห็นแล้วก็ข้อเสนอของพาร์ทเนอร์ผู้ขับที่เกี่ยวเนื่องกับการให้บริการผ่านช่องทางต่าง ๆ ในแบบที่สร้างสรรค์ แล้วก็มีประโยชน์ต่อส่วนรวม อาทิเช่น ศูนย์ช่วยเหลือในแอป Grab Driver หรือทางโทรศัพท์ (Call Center) กลุ่มเฟซบุ๊กอย่างเป็นทางการของแกร็บ หรือผ่านผู้แทนพาร์ทเนอร์ผู้ขับจากโครงการ Grab Partner Club โดยเลี่ยงการใช้ความร้ายแรง แล้วก็การสร้างความแตกแยกขัดแย้งให้เกิดขึ้นในสังคม ซึ่งรวมถึงการเปิดช่องทางพิเศษเพื่อให้พาร์ทเนอร์ผู้ขับได้ให้ความคิดเห็นเสริมเติมผ่านระบบออนไลน์
นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังตระเตรียมจัดประชุมกลุ่มย่อยกับผู้แทนพาร์ทเนอร์ผู้ขับ เพื่อสร้างความเข้าใจที่ถูกต้อง ตลอดจนร่วมหารือถึงวิถีทางสำหรับในการจัดการกับเรื่องต่าง ๆ อย่างเหมาะสมแล้วก็นำไปสู่ประโยชน์สูงสุดกับทุกฝ่าย ไม่ว่าจะเป็น พาร์ทเนอร์ผู้ขับ พาร์ทเนอร์ร้านค้า รวมถึงผู้ใช้บริการ ซึ่งบริษัทฯ จะทำการติดต่อสื่อสาร แล้วก็อธิบายผลสรุปในประเด็นต่าง ๆ ให้พาร์ทเนอร์ผู้ขับรับทราบภายใน 14 วัน
2. สำหรับประเด็นที่เกี่ยวเนื่องกับการจัดสรรงาน แล้วก็การบริหารค่าจ้างของพาร์ทเนอร์ผู้ขับนั้น บริษัทฯ ใส่ใจดีว่าข้อความสำคัญดังกล่าวเป็นเรื่องที่อ่อนไหว แล้วก็เป็นสิ่งที่พาร์ทเนอร์ผู้ขับให้ความใส่ใจเป็นอย่างยิ่ง
โดยเหตุนี้ ที่ผ่านมา บริษัทฯ ก็เลยได้ดำเนินการแล้วก็ประกาศใช้แนวนโยบายต่าง ๆ ที่เกี่ยวเนื่องกับค่าจ้างของพาร์ทเนอร์ผู้ขับด้วยความรอบคอบ แล้วก็ระมัดระวัง เพื่อให้เกิดผลกระทบน้อยที่สุดแล้วก็ยังสามารถรักษาความสมดุลระหว่างอุปทานและอุปสงค์ โดยคำนึงถึงปัจจัยรอบด้าน อาทิเช่น จำนวนพาร์ทเนอร์ผู้ขับในพื้นที่ จำนวนการสั่งอาหารของผู้ใช้บริการ ประสิทธิภาพสำหรับในการให้บริการของพาร์ทเนอร์ผู้ขับ เป็นต้น
โดยที่ผ่านมาระดับของอุปทานและอุปสงค์
(ปริมาณพาร์ทเนอร์ผู้ขับที่ให้บริการแล้วก็ปริมาณผู้ใช้บริการสั่งอาหาร) ได้ผันผวนไปตามสถานการณ์ของตลาด ซึ่งรวมถึงพฤติกรรมของผู้บริโภคที่เปลี่ยนไปในช่วงก่อนแล้วก็หลังการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19
ทั้งนี้ บริษัทฯ จะพยายามอย่างยิ่งที่จะบริหารจัดการประเด็นดังกล่าวอย่างดีที่สุด โดยจะทบทวนมาตรการต่าง ๆ พร้อมพินิจพิเคราะห์หาหนทางใหม่ ๆ โดยคำนึงถึงการดูแลรักษาสมดุลทางธุรกิจ แล้วก็สร้างประโยชน์กับทุกฝ่ายอย่างเหมาะสมที่สุด
ในฐานะผู้ให้บริการแพลตฟอร์ม แกร็บ ประเทศไทย ขอการันตีว่า เรายังคงยึดมั่นเจตนารมณ์สำหรับในการดำเนินธุรกิจที่มุ่งส่งเสริมให้คนไทยใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยี แล้วก็แพลตฟอร์มของเราสำหรับในการยกระดับและพัฒนาคุณภาพชีวิต โดยเฉพาะอย่างพาร์ทเนอร์ผู้ขับนับหลายแสนราย ซึ่งถือเป็นหนึ่งในกลุ่มผู้ที่ใช้แอปพลิเคชันของเราในการสร้างรายได้เสริมจากการให้บริการต่าง ๆ ด้วยแนวทางการทำงานที่เป็นอิสระแล้วก็มีความยืดหยุ่น ช่วงเวลาเดียวกัน เรายังคงไม่หยุดยั้งที่จะพัฒนาบริการแล้วก็ปรับปรุงแพลตฟอร์มของเราอย่างต่อเนื่อง ที่จะตอบสนองความต้องการของผู้ใช้บริการในยุคปัจจุบัน.